Rotoritenis

Slinkums rada progresu. To mēs zinām visi un esam pārbaudījuši un pierādījuši daudzu gadsimtu garumā. Kārtējo progresu piedzīvojis civilizācijas svarīgākais izgudrojums - ritenis, konkrētāk velosipēds. Cilvēkus vairs neapmierina doma par mīšanos uz priekšu pašu spēkiem, tāpēc tiek izgudroti dažādi palīglīdzekļi, kas ļautu mazliet paslaistīties. Iepriekš jau stāstīju par velosipēdu ar saules baterijām, tagad kārta pienākusi kam mazāk ekoloģiskam.

RevoPower ir velosipēds ar iekšdedzes dzinēju. Parasti mēs tādus braucamos saucam par mopēdiem. Tomēr šis atšķiras. Lieta tāda, ka motors ir iebūvēts velosipēda ritenī. Atgādināšu, ka runa ir par iekšdedzes dzinēju, kurš tērē degvielu un saka puk, puk. Miniatūrais 23cc dzinējiņš spēj izdvest nieka 1.1 zirgspēku, bet ar to ir gana, lai pavilktu vienu cilvēku. Maksimālais ātrums, ko spēj sasniegt šis RevoPower motoriņš ir 32 km/h, savukārt degvielas patēriņš ir smieklīgi 1.1l uz 100 km.

Pats lielākais pluss šajā izgudrojumā ir tāds, ka šo rotoriteni var uzstādīt burtiski jebkuram velosipēdam. Aizstājam priekšējo riteni ar RevoPower, piesienam pāris vadiņus un trubiņas un voila!, mopēds gatavs. Protams, arī šim motoriņam ir sava ēnas puse - tas palielina velosipēda svaru par 7 kilogramiem, trokšņo un mazliet smird. Bet kā zināms - komforts prasa upurus...