Autors: KÄrlis
Lancia Kudos. KÄ bÅ«tu, ja bÅ«tu  Ah, LanÄa. ItÄļu premium auto ražotÄjs. VienmÄ“r izcÄ“lies ar savu Ä«paÅ¡o pieeju dizainÄ un klasiskÄm luksus vÄ“rtÄ«bÄm. Diemžēl laiki mainÄs un cilvÄ“ki grib kaut ko vairÄk. Ne visi ir gatavi maksÄt premium cenu par Fiat kvalitÄti. PÄ“dÄ“jos gados itÄļu koncerns ir nopietni pievÄ“rsies kvalitÄtes uzlaboÅ¡anai, un cerams, ka drÄ«z tÄ vairs nesagÄdÄs galvassÄpes.
Otra Lancia problÄ“ma Å¡odien ir ne pÄrÄk saistoÅ¡s modeļu klÄsts. Protams, gan Ypsilon, gan Musa ir kolosÄli auto, tomÄ“r luksus mazauto nav daudz pircÄ“ju. SavukÄrt top modelis Thesis ir mazliet citÄ lidmaÅ¡Ä«nÄ, nekÄ visa pÄreja pasaule. Citiem vÄrdiem sakot, tÄ dizains vai nu ļoti patÄ«k, vai ļoti nepatÄ«k. Diemžēl otro ir vairÄk (Å Å¡Å¡! Tikai nevienam nesakiet - es piederu pirmajiem. Å Å¡Å¡!)
Redzot cik salÄ«dzinoÅ¡i labi iet mÄsai Alfa Romeo, Lancia saprata, ka arÄ« viņiem ir vajadzÄ«gs savs sportisks, vidÄ“jÄs klases, premium modelis. Un tieÅ¡i tÄdu ir (virtuÄli) radÄ«jis viens no pÄ“dÄ“jÄ laika progresÄ«vÄkajiem dizaineriem Stefan Schulze. TÄtad, potenciÄli uz Alfa 159 bÄzÄ“ts vidÄ“jÄs klases auto, kurÅ¡ pagaidÄm ir ieguvis nosaukumu Lancia Kudos. Auto sevÄ« iemieso klasiskÄs Lancia dizaina vÄ“rtÄ«bas. "Luksus sajÅ«tu" pastiprina auto divkrÄsu virsbÅ«ve. Eleganti tumÅ¡i sarkanbrÅ«nais ar klasiski melno. Protams, neiztrÅ«kst arÄ« daudz hroma, milzÄ«gi daudzpieÄ·u riteņi un centrÄli novietotais dubultais izpÅ«tÄ“js. Aizmugure nedaudz atgÄdina Jaguar S-type un Buick Riviera, tomÄ“r acÄ«gÄkie pamanÄ«s, ka aizmugurÄ“jie lukturi ir ļoti lÄ«dzÄ«gi kÄ Lancia Å¡Ä brīža modelim Lybra.
PaÅ¡reiz nav nemazÄkÄs jausmas vai Lancia vispÄr apsver Å¡Äda modeļa ražoÅ¡au, vai pat konceptauto izveidi. Bet manuprÄt viņiem nevajadzÄ“tu kavÄ“ties ne mirkli. Galu galÄ, bÄzes izejmateriÄls viņiem ir - Alfa Romeo 159. Atliek tikai izveidot savu virsbÅ«vi. Lancia, neguļiet! Å ajÄ auto ir potenciÄls! PasaulÄ“ vÄ“l ir daudz klasisko vÄ“rtÄ«bu cienÄ«tÄji, kam nepatÄ«k modernais sintÄ“tiskais luksuss (Mercedes, BMW, Audi, Lexus,...) Nu jÄ, vispirms tieciet galÄ ar kvalitÄtes problÄ“mÄm.
|
| .
|
|
