Autors: Kārlis
Auto, Ferrari, Video |
Lai jūs nesabiedē virsraksts. Šis ir ne tikai visekonomiskākais Ferrari, bet arī visātrākais. Šis esot pirmais, kurš spēj sasniegt 325 km/h lielu ātrumu. Super. Jo ar 310 kā līdz šim galīgi vairs nepietiek.
Ferrari 458 Italia apskatāms un aptaustāms būs Frankfurtes auto izstādē rudenī. Veikalu plauktos tas nonāks kaut kad nākamgad, bet tas mūs patiesībā nesatrauc. Tāpat mums ir dziļi vienaldzīgi, ka šis auto ir visekonomiskākais Ferrari, kurš spējot iekļauties nieka 13.7 litros uz 100 km. Diez vai kāds izvēlas Ferrari pēc degvielas ekonomijas rādītājiem un diez vai kāds brauc ar Ferrari tā, lai iekļautos ražotāja solītajā patēriņā.
Tiem, kam rūp cipari: 4.5L V8, 570Zs, 540Nm, 3.4s un, protams, 325 km/h.
| | |
| |
|
| |
TupunTuries.lv saprātīgi IT risinājumi - vieta mājaslapām un e-pastiem →
|
Autors: Kārlis
Auto, Moto, Ferrari |
 Lūk, Ferrari motocikls. Liels un apbrīnojami neglīts. Ar kaut kādu motoru un kaut kādiem dinamikas parametriem. Un neglīts. Brauc ātri, tas ir - brauktu ātri, ja būtu īsts. Bet nav īsts, jo ir tikai datorgrafika. Un ir neglīts.
Vai es jau teicu, ka tas ir neticami neglīts? Blāķis. Gara desa. Labi gan, ka to nav veidojuši itāļi, citādi nāktos apšaubīt turpmākās itāļu dizaina spējas. Šo konceptu radījis kāds izraēlietis. Sasodīti neglītu konceptu.
| | | | |
|
| | |
Autors: Kārlis
Dažādi, Ferrari |
 Ja tu nevari atļauties Ferrari sporta auto, tad tu vismaz varēsi... mnē, patiesībā tad tu nevarēsi atļauties arī šo Ferrari trenažieri. Tas maksā diezgan bargus 12 tūkstošus eiro. Toties ir tīrasiņu itāļu Ferrari.
Šis aparāts ļaus vingrināties 25 dažādos veidos. Turklāt, lai ietu mazliet līdzi laikam, to var pieslēgt datoram. Datorā var ievadīt lietotāja parametrus - vecumu, augumu, svaru,... matu krāsu, kurpju izmēru... - un tas ieteiks pareizāko treniņa režīmu. Un nē, šo aparātu nevarēs ērti salocīt un paslēpt zem gultas.
Nez vai ar šis trenažieris ir obligāti nepieciešams, lai spētu braukt ar Ferrari?
| | | |
|
|
| | | |
... |
