Ir pagājuši astoņi gadi, kopš milzīgu neveiksmi un kaunu piedzīvoja visu auto paraugs Mersedess, kad jaunais A klases automobilītis nekrietnā veidā apgāzās mūkot no aļņa. Un nu atkal klāt nedienas un milzu kauns pa visu ģīmi! Tikai šoreiz ne ar mazo auto, bet lielo, pašu lielāko un modernāko auto - S klasi. Šo super dārgo un bezgala smalko auto, Mersedess prezentēja kā visu laiku visdrošāko auto un tā reklāmas sauklis ir "dzīve bez avārijām". Tā tam arī būtu jābūt, jo auto ir aprīkots ar veselu gūzmu dažādu ierīču, kas nodrošina maksimāli drošu braucienu. Viena no šīm drošības ierīcēm ir distances ievērošanas radars, kurš mēra attālumu līdz šķērslim (citam auto) priekšā un ja nepieciešams pats piebremzē, lai izvairītos no sadursmes.
Bet ak vai, ak vai, tieši ar šo radaru izrādās ir problēmas. Tika izveikts eksperiments ar jauno S klasi braucot virsū priekšā stāvošam auto. Un kā jau redzam fotogrāfijā - radars nepilda savas funkcijas kā pienākas un sadursme ir notikusi. Lielākā sāpe ir tā, ka šo eksperimentu kā auto drošības demonstrāciju vācu TV kanālam izveica paši Mersedes pārstāvji. Aiaiai....
Ja vēlaties uzzināt vairāk par notikušo, kur kā izrādās esot vainojami apstākļi (nepareizs ceļa segums vai kas tamlīdzīgs...) variet noskatīties raidījumu vācu TV kanālā RTL šovakar 23:15.
Ir pagājuši astoņi gadi, kopš milzīgu neveiksmi un kaunu piedzīvoja visu auto paraugs Mersedess, kad jaunais A klases automobilītis nekrietnā veidā apgāzās mūkot no aļņa. Un nu atkal klāt nedienas un milzu kauns pa visu ģīmi! Tikai šoreiz ne ar mazo auto, bet lielo, pašu lielāko un modernāko auto - S klasi. Šo super dārgo un bezgala smalko auto, Mersedess prezentēja kā visu laiku visdrošāko auto un tā reklāmas sauklis ir "dzīve bez avārijām". Tā tam arī būtu jābūt, jo auto ir aprīkots ar 
