Autors: KÄrlis
Alfa Romeo 169 [PapildinÄts]  Tie alfisti ir necieÅ¡ami. PÄ“dÄ“jos gados viņi mÅ«s burtiski bombardÄ“ ar fantastiskiem auto. 159, GT, Brera, 8C. Un nu viņi mÅ«s kÄrdina ar vÄ“l vienu sapņu auto - 169. Tas, kÄ jau noprotams, bÅ«s lielÄkais auto Alfas Ä£imenÄ“, taÄu atÅ¡Ä·irÄ«bÄ no Å¡Ä«brīža 166. modeļa, tad nebÅ«s klasiskais sedans, bet gan tÄ saucamÄ Äetrdurvju kupeja. Auto galvenie konkurenti bÅ«s Mercedes CLS un topoÅ¡ais Porsche Panamera.
Diemžēl lÄ«dz Å¡ai Alfai mums vÄ“l krietni jÄpagaida, jo tÄ tiek plÄnota ne ÄtrÄk kÄ 2008. gadÄ. Modelis tiek izstrÄdÄts galvenokÄrt Amerikas tirgum, lai Alfa Romeo atgrieÅ¡anÄs otrpus okeÄnam bÅ«tu Ä«paÅ¡i zÄ«mÄ«ga. Auto tiks bÅ«vÄ“ts uz nÄkoÅ¡Äs paaudzes Maserati Quattroporte platformas un tas nebÅ«s "ar pliku roku ņemams". DzinÄ“ju klÄstÄ bÅ«s gan ļoti demokrÄtiski 2.8l benzÄ«na un 3l dÄ«zeļdzinÄ“ji, gan pavisam nopietni V6 agregÄti - 3.2l, 4.3 un pat V8 5l dzinÄ“js potenciÄlajai GTA modifikÄcijai. Ä€trumkÄrba, tÄpat kÄ galvenajam konkurentam CLS, bÅ«s ar 7 pÄrnesumiem. Cenas, uhh, nu ko gan jÅ«s gribat, tas vairs nav nekÄds fiatiņš... no 50 lÄ«dz 100 tÅ«kstoÅ¡iem eiro.
Ak Alfa, Alfa, pacentieties lÅ«dzu Å¡o auto uztaisÄ«t Ä«paÅ¡i neglÄ«tu, citÄdi mÄ“s Å¡eit aiz skaudÄ«bas zaļi paliksim un mirsim lÄ“nÄ mokoÅ¡Ä nÄvÄ“ ar apziņu, ka visu, ieskaitot nieres, plauÅ¡as un citus transplantÄcijai derÄ«gus orgÄnus jau esam pÄrdevuÅ¡i, bet vienalga nevaram atļauties Å¡o, simtseÅ¡desmitdevÄ«to.
PapildinÄts. AttapÄ«gi cilvÄ“ki atraduÅ¡i pamatÄ«gu lÄ«dzÄ«bu starp 169. modeļa skicÄ“m un 2004. gada konceptauto Visconti. Varam minÄ“t, ka 169. Alfa droÅ¡i vien izskatÄ«sies Å¡Ädi.
|
